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小鱼儿玄机2站开奖结:迈凯轮正在其环球现场直播

  

小鱼儿玄机2站开奖结:迈凯轮正在其环球现场直播的揭橥会上涌现了其MCL32

  迈凯轮在其全球现场直播的发布会上展示了其MCL32 迈凯轮于2月24日在其全球现场直播的发布会上展示了其MCL32 。该团队放弃了MP4命名计划并将橙色引入其汽车,强调了迈凯轮正在经历的变化。 MCL32将会忘记两个非常困难的年份,因为本田已经承诺通过引入新的发动机架构获得相当大的收益,发现其涡轮增压器太小而无法从废气中回收足够的能量。然而,后来的一部纪录片透露,到发射时,由于车队最初难以将发动机安装到底盘上,在努力让动力装置启动之前,已经出现了一些担忧。事实上,尽管本田软件更新,但启动失败仍然反复,直到决定手动启动它。 汽车制造也很晚,发动机上的汽车没有在引擎盖下完成。发射一小时后,汽车回到车间拆除车身并继续施工。当时的团队只有一辆车可用,原计划为发射一辆车,另一辆用于测试也出错了。
在揭幕之后三天,麦克拉伦出席了加泰罗尼亚赛道开始测试,但却发现了动力装置的许多问题。在第一天,阿隆索刚刚完成一个单圈,之前的团队意识到,需要更换引擎。在第2天,需要另一次发动机更换,第3天再次看到有限的运行,后来也归因于发动机问题。 本田的Yusuke Hasegawa后来透露,遇到的主要问题是由于日本人低估了汽车的整合问题,因为它们更宽,并且使用更大的轮胎,因此拉动了相当高的G力。 与此同时,迈凯伦坚持认为其底盘具有竞争力,而阿隆索在第一次测试时始终指向动力单元。该车的独特而紧凑的设计被证明具有空气动力学效果,因为车队声称GPS追踪显示该车在高速部分非常具有竞争力,同时承认需要做一些工作来提高低速行为的性能。 由于车队不得不在赛季中更换各种动力单元组件,因此本赛季的麻烦持续到本赛季,退役人数众多,并且经常受到罚款。只有在巴库才能让阿隆索成为球队本赛季的第一分,而Vandoorne在匈牙利的比赛中只有一半时间成功。迈凯轮以30分的优势结束了2017年的惨淡竞选,仅比发动机合作伙伴本田的第一年多出2分。
产品规格 底盘:碳纤维复合材料单壳体结构,包含驱动控制装置和燃料电池 前悬架:碳纤维叉骨和推杆悬挂元件,用于操作内侧扭杆和阻尼系统 后悬架:碳纤维叉骨和推杆悬挂元件,用于操作内侧扭杆和阻尼系统 阻尼器:萨克斯赛车工程 制动器:碳纤维垫和圆盘,Akebono制动卡钳和主缸; Akebono线控制动后制动控制系统 变速箱:迈凯伦8速电液操作无缝换档顺序碳壳变速箱,纵向安装 离合器电动液压操作,碳多板 差速器:带多片式限滑离合器的行星差速器 电子设备:迈凯轮应用技术公司。包括底盘控制,动力装置控制,数据采集,交流发电机,传感器,数据分析和遥测 转向:动力辅助齿轮齿条 方向盘:迈凯轮应用技术仪表板 轮胎:倍耐力 车轮: Enkei,镁合金 油漆: AkzoNobel汽车修补漆系统使用Sikkens产品 润滑剂和液体: BP Castrol Fuel: BP Castrol 外形尺寸 高度: 950毫米(减T相机) 重量: 728千克(最小FIA;包括驱动器和润滑剂,罐空) 重量分布: 45.3%至46.3%(受法规限制) 动力总成 名称:本田RA617H 型号:涡轮增压,90°1.6升V6,辅助动能和热量ERS 阀门: 24(每缸4个)转速 限制: 15,000rpm 压力充气​​:单涡轮增压器,无限制增压(典型最大3.5 bar abs由于燃油流量限制) 缸径: 80mm 行程: 53mm 曲柄高度: 90mm 排气:单个排气口,来自汽车中心线上的涡轮 喷射:直接燃油喷射,限制为500bar 重量:未公开(至少145kg) 能量回收系统:集成混合动力通过电动机发电机组恢复 能量存储:锂离子电池解决方案(每圈高达4MJ),20至25千克